1. Různé specifikace
Těžká kolejnice
Kolejnice s hmotností více než 24 kg na metr
Lehká kolejnice
Kolejnice s hmotností menší než 24 kg na metr
| Různé | Lehká kolejnice | Těžká kolejnice |
| Různé materiály | Obvykle se vyrábí z lehké oceli, jako je ocel Q235 atd. | Vyrábí se z těžší oceli, jako je ocel U71Mn, ocel U75V atd. |
| Různé struktury | Obvykle se jedná o konstrukci ve tvaru T s malou spodní šířkou a výškou | Jedná se o krabicovou konstrukci s úzkým dnem a velkou výškou |
| Různé způsoby upevnění | Jeho způsob upevnění většinou využívá upevnění typu činky, to znamená, že upevňovací bod dráhy je připevněn k základu pomocí šroubů s činkami | Často se upevní pomocí svěrného nebo hřebíkového upevnění, to znamená, že dráha je upevněna nad základem pomocí nýtů a háčků. |
| Různé využití | Používá se hlavně v systémech městské železniční dopravy a v systémech lehké nákladní dopravy | Používá se v železničních systémech s vyšší pevností, jako jsou vysokorychlostní železnice |
